在最后一個特殊賽段（261公里）結(jié)束之后，2016絲綢之路拉力賽冠軍最終揭曉—標(biāo)致車手德普雷（Cyril Despres）與領(lǐng)航員科斯特拉（David Castera）奪得汽車組總冠軍，MINI車手阿拉吉拿下本賽段最佳成績?？ì斊潱?/span>Kamaz）車手瑪?shù)戏颍?/span>Airat Mardeev）拿下卡車組冠軍。明日，全體參賽人員及服務(wù)人員將向最終目的地北京進發(fā)，到時將在奧林匹克公園慶典廣場舉行盛大的頒獎儀式。

新生代拉力賽巨星

2016絲綢之路拉力賽最后的特殊賽段圓滿結(jié)束，德普雷與領(lǐng)航員科斯特拉的激動之情溢于言表。在完成14天的比賽，遠征超過一萬公里之后，這位曾經(jīng)的摩托車車手第一次斬獲汽車組冠軍。“這是激動人心的時刻”，德普雷賽后說，“我很高興能與大衛(wèi)分享這份勝利的喜悅，當(dāng)你意識到你將與你水準(zhǔn)相當(dāng)?shù)能囀指偁巸芍?，你不得不承認拉力賽的艱難之處。”

面對挑戰(zhàn)性極大的長距離特殊賽段，德普雷在莫斯科出發(fā)之時就表示他將在比賽中最大程度地避免失誤。然而，在最后的賽段中，他和科斯特拉還是遇到了來自渦輪增壓機故障的警告?！拔覀円欢瘸惺芫薮髩毫?，但是我告訴自己，就像（中島）Nakajima在勒芒24小時耐力賽中說的：‘我獨自一人沒有足夠的力量！’我們剛打開前車蓋，科特瑞（Jean-Paul Cottret）就很快趕來并幫我們解決了難題。這是一個團隊協(xié)作的例子，因此，優(yōu)秀的隊友是奪冠必不可缺的。目前我仍然有很多需要學(xué)習(xí)的地方，2016絲綢之路拉力賽讓我的拉力賽生涯向前進了一大步。

MINI車隊的阿拉吉在今天拿下第二個賽段冠軍，進一步穩(wěn)定了他在總排名上的領(lǐng)先位置，以25分51分之差緊緊跟隨德普雷。今日賽程結(jié)束后，阿拉吉的X-raid賽車與瓦斯列耶夫 （Vladimir Vasilyev）的賽車相繼通過終點。另外，總排名位居第四的是車手亨特（Harry Hunt）與領(lǐng)航員舒爾玆。哈薩克斯坦及俄羅斯車手（Aidyn Rakhimbyev）和尼可拉耶夫（Anton Nikolaev）拿下車手前五強的第四位。

T2組的別列佐夫斯基（Denis Berezovkiy）駕駛豐田L(fēng)C在賽程后半段拿下量產(chǎn)組冠軍，在他們之后的是原本在賽段前段領(lǐng)跑超過一個小時的莫伊拉（Akira Miura）與領(lǐng)航員里克萊特爾（Laurent Lichtleuchter），莫伊拉在翻越最后一坐沙丘時失去了大量時間，同時他們的奪冠的希望破滅，別列佐耶夫斯基以12分49秒領(lǐng)先最終拿下最佳成績。

卡車組中，大師級別車手卡瑪玆(Kamaz)車手瑪?shù)戏颍ˋirat Mardeev）在今天拿下他們的第三個賽段冠軍，他們用技術(shù)和速度驗證了這個俄羅斯卡車品牌的卓越性能。爭奪卡車組冠軍之位的曾是大衛(wèi)(David)的“Blue Armada”和駕駛雷諾 “Sherpa”的哥利亞（Goliath）,但瑪?shù)戏蛉〉昧丝ㄜ嚱M最終的勝利，領(lǐng)先隊友和位于總排名優(yōu)勢位置的索尼科夫(Dmitry Sotnikov)。在最后的記時賽段，瑪?shù)戏蛉圆凰尚?，“其實放松很重要，”瑪?shù)戏蛘f，“我很清楚我們是沖著最后的目標(biāo)去的，但是堅持到最后不出現(xiàn)任何失誤才是最重要的?！?/span>

范登布萊克（Martin Van Den Brink） 曾長時間領(lǐng)跑卡車組，但在今日賽程位居第三，同時總排名也位于第三位。尼克拉耶夫(Edouard Nikolaev)與中國車手侯紅寧一齊擠身卡車組前五名。

韓魏領(lǐng)跑中國軍團

本屆絲綢之路拉力賽也是中國車手在國際賽場上的一次集體展示。參賽車手之多，和參賽水準(zhǔn)之高都前所未有。我們更加欣喜地看到，韓魏獲得了總成績排行榜上第6名的好成績，為中國車手在國際長途越野拉力賽樹立了一座里程碑。而在廠商組，鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡的完賽，一方面顯示了車輛的質(zhì)量，另一方面，車組和車隊艱苦卓絕的表現(xiàn)更加令人肅然起敬。這是一個艱辛漫長的比賽，所有完賽的車手都是當(dāng)之無愧的英雄，在此，我們對于所有的中國車隊和車手表示誠懇的祝賀！