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當(dāng)?shù)貢r間1月16日，2020年達(dá)喀爾拉力賽在沙特展開第11賽段較量，彼得漢賽爾拿到賽段冠軍，阿提亞和塞恩斯位居二三名，中國車手韓魏繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮，躋身到這個賽段前十，F(xiàn)1世界冠軍阿隆索斬獲第8。倒數(shù)第二個賽段結(jié)束，塞恩斯在總成績榜上領(lǐng)先10分17秒，總冠軍競爭更加激烈，懸念將在最后一刻揭曉。

第11賽段包括特殊路段379公里，其中55%沙地、10%泥土、35%沙丘，也是本屆達(dá)喀爾的倒數(shù)第二個賽段。最終“爭冠三人組”再次占據(jù)三甲位置，13冠王彼得漢賽爾用時4小時14分11秒，問鼎賽段冠軍，這也是他在今年達(dá)喀爾斬獲的第四個賽段冠軍。

衛(wèi)冕冠軍阿提亞非常遺憾，以4小時14分21秒屈居賽段亞軍，僅僅落后彼得漢賽爾10秒，而領(lǐng)跑總成績榜單的西班牙老將塞恩斯表現(xiàn)也中規(guī)中矩，用時4小時22分14秒，落后彼得漢賽爾8分03秒，拿到賽段第3名。此外，南非名將德威利爾斯和主場作戰(zhàn)的沙特車手拉吉西排名賽段第6和第7。阿隆索今天第56位發(fā)車，經(jīng)過倒數(shù)第2個計時點(diǎn)時落后16分07秒，最終以4小時30分36秒位居賽段第8位，落后彼得漢賽爾16分25秒。

盡管2020年達(dá)喀爾即將到達(dá)勝利終點(diǎn)，但汽車組總冠軍之爭卻是愈演愈烈，塞恩斯雖然依然占據(jù)領(lǐng)跑位置，不過總用時41小時37分51秒，領(lǐng)先緊隨其后的塞恩斯只有10分17秒，值得一提的是，彼得漢賽爾在拿到第11賽段冠軍后，與塞恩斯的差距也只有10分23秒，“三國殺”的懸念將延續(xù)到最后，當(dāng)然，塞恩斯依然掌握主動權(quán)。

中國車手再出佳績，韓魏在這個賽段用時4小時33分04秒，排名第9名，落后彼得漢賽爾18分53秒。韓魏在倒數(shù)第二賽段結(jié)束后位居總成績榜第10位，總用時45小時22分32秒，落后領(lǐng)跑的塞恩斯3小時45分07秒，領(lǐng)先暫居第11位的車手10分鐘，不得不提的是，2015年周勇創(chuàng)造的總成績第13，也是中國車手征戰(zhàn)達(dá)喀爾最佳成績，韓魏很有望實現(xiàn)歷史性突破。而金建云在第11賽段用時5小時19分57秒，排名第29，位居總成績榜第23，摩托車組方面，扎克爾·亞克浦排名賽段第43，趙宏毅和張敏第55和67位，總成績扎克爾·亞克浦第42。

彼得漢賽爾拿到職業(yè)生涯第80個冠軍，不過他依然不滿意成績，“在正常情況下多贏得幾分鐘是很難的，而導(dǎo)航錯誤導(dǎo)致有差距，我們奮力拼搏了一整天，贏回一些時間，可還不夠?！卑⑻醽嗁惡笳f道：“我們?yōu)樽蛱斓腻e誤付出沉重代價，現(xiàn)在要和彼得漢賽爾爭奪第二名，到目前為止相當(dāng)棒了，還有一個賽段，我們拭目以待?！?/p>

文/明君