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當?shù)貢r間9月27日，2020F1俄羅斯大獎賽在索契結(jié)束正賽爭奪。梅賽德斯車隊延續(xù)在索契賽道的統(tǒng)治，博塔斯奪得賽季第二冠并幫助車隊在此實現(xiàn)7連冠。紅牛車隊車手維斯塔潘獲得亞軍。志在沖擊舒馬赫91冠紀錄的漢密爾頓因賽前在錯誤區(qū)域練習遭罰時和罰分，最終奪得季軍。

發(fā)車階段，桿位出發(fā)的漢密爾頓守住位置，P3起步的博塔斯超越維斯塔潘上到第二位。邁凱倫車隊塞恩斯撞上護墻退賽，P8起步的諾里斯也受到隊友碰撞的影響，掉到隊尾。賽點車隊斯特羅爾和法拉利車隊勒克萊爾發(fā)生碰撞，斯特羅爾因此碰撞退賽，因為這兩起碰撞事故，賽會也出動了安全車。

第5圈，安全車撤離，比賽恢復。賽會干事隨后公布漢密爾頓因為賽前在錯誤區(qū)域練習，被兩次罰時5秒。第16圈，漢密爾頓在多次做出最快圈后進站換上硬胎并接受10秒罰時，出站后他來到維特爾和萊庫寧之間的位置，隊友博塔斯則成為領跑者。

第20圈，在多位車手進站以及超越維特爾后，漢密爾頓上到第5位。第26圈，暫列第二的紅牛車隊維斯塔潘以及領跑的博塔斯分別進站，出站后博塔斯繼續(xù)領跑。第28圈，賽會干事宣布暫列第7的里卡多因為在二號彎未遵守賽道指示，被罰時5秒。第28圈和第31圈，勒克萊爾和科維亞特分別進站換胎，漢密爾頓上升到第三的位置。第43圈，賽會因格羅斯讓此前撞上護板，短暫出動虛擬安全車，并修復指示板，但很快恢復綠旗。小紅牛車隊加斯利在虛擬安全車出動后進站更換中性胎，出站后加斯利連續(xù)超越阿爾本和諾里斯，回到積分區(qū)。諾里斯進站換胎，阿爾本保住積分區(qū)位置。

最終博塔斯率先沖線，獲得賽季第二冠，維斯塔潘和漢密爾頓分獲亞軍和季軍。排在第4到10位的分別是佩雷茲、里卡多、勒克萊爾、奧康、科維亞特、加斯利和阿爾本。

文/肥柴