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本賽季F1引入全新的空氣動力學規(guī)則，不少賽車出現(xiàn)了“海豚跳”問題。法拉利車隊車手塞恩斯在接受采訪時表示，新一代賽車或許會對車手們的身體健康帶來長期影響。

在伊莫拉站，梅賽德斯車隊的拉塞爾就表示能感受到賽車彈動而帶來的疼痛，梅賽德斯也是本賽季出現(xiàn)“海豚跳”現(xiàn)象最嚴重的車隊之一。塞恩斯在本周的巴塞羅那站塞搶，再度提及賽車“海豚跳”對車手身體可能帶來較大的影響。邁阿密站的路肩對塞恩斯而言，駕駛體驗已經(jīng)不算很好，伊莫拉站賽道的幾處凸起更是對身體產(chǎn)生了一定的沖擊。

“我們需要考慮一下車手們在這樣的造車思路下，會付出怎樣的健康代價，我們需要公開地討論一下。”塞恩斯認為2022年新規(guī)對于F1賽事本身有積極作用，但是車手們付出的代價也不容忽視。近期他在做例行的背部檢查時，也發(fā)現(xiàn)自己的肌肉緊張程度超過以往。“新規(guī)則確實很好，也正是F1比賽所需要的改變。但我們真的需要像這段時間一樣，帶著僵硬的脖子和背部繼續(xù)比賽嗎？”

文/肥柴