這位前世界冠軍如今正享受退役后的新事業(yè)，積極為退役車手爭(zhēng)取更多支持與保障。

完美謝幕
上一次見(jiàn)到格蕾絲·布朗，是在蘇黎世一個(gè)陰雨的午后。那時(shí)，她剛剛在混合團(tuán)體接力賽和個(gè)人計(jì)時(shí)賽中奪得彩虹衫，為幾個(gè)月前巴黎奧運(yùn)會(huì)的金牌再添榮耀。對(duì)于這位澳大利亞車手來(lái)說(shuō)，這是她童話般的最后一個(gè)賽季的完美收官。但是經(jīng)歷如此輝煌的成就，她依然堅(jiān)信，在巔峰狀態(tài)選擇退役是明智的決定。

當(dāng)布朗宣布2025年將是她作為職業(yè)運(yùn)動(dòng)員的最后一個(gè)賽季時(shí)，這一消息讓不少人感到意外。當(dāng)時(shí)，這位澳大利亞車手正處于職業(yè)生涯的上升期——作為女子世巡賽中最具實(shí)力的頂級(jí)車隊(duì)主將，她不斷在重要賽事中斬獲冠軍。就在告別賽的前幾周，她曾向Rouleur坦言，自己已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自行車運(yùn)動(dòng)生涯中的所有目標(biāo)。

如今，回想起在蘇黎世參加世錦賽的那些日子，布朗感慨道：“那些時(shí)光仿佛恍如隔世。我個(gè)人其實(shí)沒(méi)怎么變，但生活確實(shí)發(fā)生了很大改變?！边@位32歲的車手正全心擁抱退役后的新生活。我們或許會(huì)稱之為“退休”，但正如布朗所言，她其實(shí)比以往任何時(shí)候都更加忙碌。離開世巡賽賽場(chǎng)，不過(guò)是她人生一個(gè)篇章的結(jié)束，她想做的事情還有很多。

退役不退場(chǎng)
那么，現(xiàn)如今真正置身場(chǎng)外觀戰(zhàn)時(shí)，布朗對(duì)當(dāng)初的退役決定還有怎樣的感想呢？

“我沒(méi)有任何遺憾。退役后這段時(shí)間，我一直在觀看比賽、做賽事解說(shuō)，但從未產(chǎn)生過(guò)想重返賽場(chǎng)的念頭。”她接著說(shuō)：“我對(duì)目前的生活狀態(tài)非常滿意，同時(shí)也對(duì)人生中的新挑戰(zhàn)感到興奮，我希望充分把握自行車生涯后的發(fā)展機(jī)遇。我渴望迎接這樣的改變?！?/p>

布朗選擇在依然熱愛(ài)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候退役，而不是繼續(xù)參賽冒著失去對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)熱情的風(fēng)險(xiǎn)，這讓她在退役后依然能毫無(wú)芥蒂地活躍在自行車領(lǐng)域。她將過(guò)去六年在最高級(jí)別的女子世巡賽中積累的專業(yè)知識(shí)和技能，靈活運(yùn)用到生活的其他方面——她定期擔(dān)任澳大利亞職業(yè)自行車賽事的主要轉(zhuǎn)播商SBS的解說(shuō)評(píng)論員，還擁有自己的播客系列，持續(xù)輸出對(duì)自行車賽事的專業(yè)分析和獨(dú)到見(jiàn)解。

“解說(shuō)工作幫助我緩解了對(duì)比賽激情的懷念，因?yàn)榻庹f(shuō)時(shí)同樣能感受到腎上腺素飆升的快感。這份工作也并沒(méi)有想象中那么緊張。女子車隊(duì)陣容經(jīng)歷大洗牌后還沒(méi)形成穩(wěn)定格局，這種混戰(zhàn)局面讓賽事充滿看點(diǎn)。隨著眾多新選手加入，本賽季的走勢(shì)變得難以預(yù)測(cè)，這種動(dòng)態(tài)變化實(shí)在太有意思了?！?/p>

從賽場(chǎng)到幕后
除了為澳大利亞觀眾帶來(lái)高水平的職業(yè)賽事報(bào)道，布朗還熱衷于改善和發(fā)展女子自行車運(yùn)動(dòng)，致力于為未來(lái)幾代車手創(chuàng)造更好的環(huán)境。2024年底，代表職業(yè)自行車女車手的獨(dú)立聯(lián)盟TCA宣布布朗將成為其新任主席。TCA以“爭(zhēng)取公平”為使命，為自行車運(yùn)動(dòng)中的女性爭(zhēng)取平等的機(jī)會(huì)、更好的工作條件和公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。她們的目標(biāo)是創(chuàng)造一個(gè)讓每位車手都能充分發(fā)揮潛力并能夠以自行車運(yùn)動(dòng)持續(xù)謀生的未來(lái)。

布朗坦言，退役后她切身體會(huì)到了自行車運(yùn)動(dòng)員退役保障體系的不足?！霸谶m應(yīng)退役生活的過(guò)程中，我?guī)缀鯖](méi)有得到國(guó)際自行車聯(lián)盟（UCI）或其他國(guó)際組織的實(shí)質(zhì)性支持。這正是TCA希望解決的問(wèn)題——我們正在著手制定計(jì)劃，幫助運(yùn)動(dòng)員順利完成職業(yè)轉(zhuǎn)型?！?/p>

“目前，這方面的支持寥寥無(wú)幾。男性車手至少能夠享有養(yǎng)老金制度保障，但女性車手除非簽有正式勞動(dòng)合同，通過(guò)車隊(duì)所在國(guó)獲得養(yǎng)老金，否則完全無(wú)法享受類似的保障。退役運(yùn)動(dòng)員能獲得的制度性支持實(shí)在有限，這正是我希望改變的現(xiàn)狀?！?/p>

在TCA任職、擔(dān)任SBS電視臺(tái)賽事解說(shuō)、出任明年即將重啟的先驅(qū)太陽(yáng)報(bào)巡回賽賽事總監(jiān)，同時(shí)還要推進(jìn)個(gè)人品牌的開發(fā)，布朗退役后的日程排得滿滿當(dāng)當(dāng)。自上個(gè)賽季在瑞士完成最后幾周高強(qiáng)度賽事退役以來(lái)，她幾乎沒(méi)有片刻停歇。

盡管如此，布朗堅(jiān)定地表示，這正是她夢(mèng)寐以求的人生狀態(tài)。她正以最理想的節(jié)奏，一頁(yè)頁(yè)書寫著職業(yè)生涯后的嶄新篇章。她笑著說(shuō)：“現(xiàn)在我正在學(xué)習(xí)很多不同的新事物，努力讓自己跳出舒適區(qū)——這些都是職業(yè)車手時(shí)期沒(méi)有機(jī)會(huì)做到的。而且我的身邊有一群很棒的人在支持我，我相信一切都會(huì)越來(lái)越好。”